发布时间：2020-4-10 分类： 电商动态
想象一下，有100个人有意买车，最后90人成功买了！汽车购买率达到90％，损坏不大！这是汽车风网王卓亮的创始人，最后一次向游戏电子商务平均透露了仅仅4天的库存周转率，我们又给了我们另一个沉重的消息。根据超过300家4S店的追踪数据，立式汽车网站的销售率已从8％下降至1％至2％。神！这种差异根本不是一个好位置！为什么排名水平的差异如此之大？我会先卖掉它，看看传统的汽车电子商务是如何完成的。
传统导流模式，是伪电商
在汽车电子商务发展的第一阶段，该模型主要倾向于转移。在早期的方式，如Easy Car，Car House等，成为一个信息平台。供应商和经销商为平台支付一定的费用，然后将产品信息放在平台上供客户浏览，但客户浏览后产生的行为与平台无关。该平台没有充分发挥其优势，并且指导用户的消费存在错误。这种交易行为是基于互联网光模式下的操作。在那个阶段，它极大地促进了汽车电子商务的发展。
在过去两年中，出现了一些新的转移模型。在传统的信息资源聚合重点的基础上，用户体验得到了提升。例如，就像目前的E-Buy汽车一样，它在报价方面有所改进。用户可以在线获得许多4S店销售顾问提供的实时底价，为客户提供更多样化的选择。天猫，京东目前的订单策略是通过给予客户一定程度的优惠和促销方式来吸引顾客，例如可以承受5000元的一百美元购买优惠券。
试图发行优惠券模型的平台带来了120,000个销售线索。结果，销售了8辆汽车，需要多少人力才能组织12万销售线索？
这种转移方式在一定程度上解决了顾客购买的痛点，对顾客具有吸引力。那么，为什么导流平台的周转率没有增加，而是从之前的8％下降到10％。目前的1％到2％是多少？
第一个原因是有太多的粥和太多的汽车回流平台。
有这么多用户，各种车道都在线，1号店和唯品会在车道上，有些4S店还有微信公众号用于转移。导流平台扩展的结果是用户。被转移。
第二个原因是4S店的激烈竞争。
竞争可以赢。一旦企业之间的竞争，竞争就是价格或服务，而直接受益者通常是消费者。 4S店的竞争使信息越来越透明，在一定程度上削弱了转移平台的作用。
第三个原因是价格是假的。
为了获得用户信息，该平台首先吸引消费者，提供不切实际的价格，并且用户体验越来越差，这导致许多用户对转移平台失去信心。
第四，最重要的是因为行业库存太大。
今年的汽车产量可以达到4000万辆，但销售额估计为2500万辆，每个行业的大量库存都将创造一个新渠道，就像唯品会的诞生就是基于前两年服装行业的大量库存。
然而，汽车市场是冷清的，如何转移它也很尴尬。
事实上，该平台的转移与吸引消费者一样好。最终影响只是网页浏览量的变化。它的举措非常差，定价权仍然掌握在4S店手中，最后是否可以成功交易，也被4S店所掌握。购买汽车的整个交易过程非常复杂。吸引消费者只是整个过程的开始，但为了确保整个交易过程的完整性，过程和结束同样重要，这需要完全的交易自主权。
新型交易型模式，是真电商
为什么汽车风能达到90％的转换率？
根本原因是直接从交易点切入并完全掌握整个交易过程的自主权。
为什么汽车风能从交易点直接切入？它通过拍摄用户行为的图片来获取用户信息，然后进行准确的分析以了解用户的意图，然后配合DSP的精确传送以在决策阶段捕获用户。
汽车风具有非常强的获取数据和清洁数据的能力。它可以分析用户的购买意图和预期的汽车，因此它可以预测下个月各种型号的销售情况。
根据下游消费者需求的数据，制造商和经销商直接需要大规模收购模型，并且收购确保风电可以充分拥有独立的定价权，而独立定价当然是价格透明和清晰的。价格比较是任何消费者决定购买的必然部分。然而，除了议价环节是一个价格之外，汽车的价格是透明的。从定价到销售，汽车风控制整个交易过程，你只需要看车，你肯定会买，这是90％转换率的起源。
销售前置带来的平台革命
这种模式对4S店的传统渠道产生了更大的影响。王佐良向电视经销商提供了定量数据。汽车风格已经可以帮助一些4S店完成50％的月销售目标，30％完成更多。许多。
这两项数据显示，汽车风格影响了一些4S店的模式和成本结构。一个人对合作模式有很大的影响。您可以完成如此大的销售目标，那么必要和转移是什么？电子商务合作？
此外，许多4S店老板告诉王佐良我的销售人员给你，我不能再使用了。
目前，店面销售的一个重大变化是销售前端，95％的购车者首先在网络上咨询，而现在购物决定也可以达到90％的转换率，那么4S店销售的自然作用下降，何时汽车当它成为标准产品时，销售预定位的作用将越来越大，而4S店将成为越来越多的服务机构。
说到这一点，我们必须强调，转移电子商务并不是没有价值，而且价值肯定存在。这里有一个相对的问题。转移类型的价值更倾向于品牌推广和推广。
如果它是一个新的汽车品牌，转移的优势肯定大于交易类型。你必须促进消费者，诱导，让消费者了解品牌，尝试品牌，并接受品牌。交易类型是有效的，但它也有其缺点，只能很小。由于他的模型繁重，成本高，以及对模型的不稳定需求，这已经确定它不能大规模运行。
然而，销售预售的影响越来越大。从转移模式到交易模式，销售环节的看似简单的转变带来了各种行业平台的重大转变。
对于以交易点进入市场的公司来说并不罕见。 Cogobuy成立于11年，是电子制造企业IC制造商的在线采购平台。自交易模式转型以来已经上市三年。它是。汽车风的模式是汽车工业的京东，它深刻地控制着贸易环节，大大提高了效率。
请记住，对潜在用户的竞争很重要，但将潜在用户转变为交易用户更为重要。
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