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为什么滴滴和优步“折腾”自己的商标?

发布时间:2021-5-18 分类: 电商动态

王思琪

自更换App图标以来,Didi Travel已被无所不能的网民和印度设计师出版的牙科商标所发现。它引起了各种猜测:是剽窃还是跨境旅行到医疗保健?

对于移动用户,App图标是他们对公司最直观的体验。这样一个简单的商标真的可以为其平台带来品牌推广和指导吗? App图标在品牌建设中扮演什么角色?

公司商标的变化通常是由于商业策略的变化。此次更改是由于需要进行平台转换,过去的图标无法满足他们的需求。事实上,自去年以来,滴滴已经成为转型的平台。 8月,迪迪正式推出了一项特殊的汽车业务。

今年,这种平台化趋势得到进一步加强。现在Didi的业务不仅包括企业版的企业服务,还包括快车,乘车,公共汽车和司机。

私人汽车业务的推出减少了一些出租车业务。根据笔者的理解,过去,当没有司机接受订单时,在微信平台上使用滴滴会自动要求转移到专车。 “一旦汽车出现,我们的业务已大幅减少。 ”许多出租车司机也提到了作者类似的麻烦。

通过此次修订,迪迪的内部结构也进行了调整,将出租车,特种车辆,企业版,游乐设施,司机和公共汽车划分为独立的运营部门。

美国竞争对手优步也出现了同样的情况。 Uber成立于2009年,过去的商标为红色,U为“UberCab”(Uber租赁)字体。 2011年,随着优步全球化战略,它将商标改为黑色U-black,并用Uber取代原来的UberCab。由于“免费”一词在美国语言中使用,因此不符合其全球化趋势。

优步联合创始人特拉维斯在推出新商标后发表了一篇文章,称该团队希望该品牌在构思新商标时能够辨认,优雅,奢华,质量有保证。这些似乎在说商标,事实上,句子是对其发展战略的描述。

如果需要战略转型,则不可避免地要对不再能够满足产品定位的商标进行更改。但是,更换家居装饰的商标变更并不是那么简单。由于消费者已接受旧商标,新的商标变更将不可避免地影响品牌在消费者市场的接受程度。因此,商标变更一般只会发生在比较成熟的品牌上。然而,将商标转变为成熟品牌就像改变血液,这不可避免地面临着巨大的投资。

首先,最直观的是设计成本投资。在更换商标之前,选择了200多份设计文件。如果涉及知识产权问题,公司将需要投入一笔资金购买原始设计版权。

但这些资金不亚于公司风险的成本。

2010年10月,美国最大的服装品牌Gap取代了旧的蓝白标识20多年。作为一个深入美国人心中的休闲服品牌,Gap已经引起了网民的攻击和呕吐。

这种唾液使Gap的新商标成为历史上最短的商标。 11天后,新商标被撤销,品牌推广负责人被取代。由于及时撤离,这一变化并未带来太大的负面影响。

一旦商标变更涉及发展战略方向的变化,就会大大增加企业的风险成本。

2010年,李宁宣布了品牌重塑计划,改变了其商标和口号,并为了吸引“90后”,它拍了一部新的宣传片,却忽视了原来的“80后”群客户。最后,新的品牌登陆计划使其“失去了妻子和士兵”。

从品牌推广的角度来看,商标的更换并没有挽救李宁的损失。第二年,公司年利润3.86亿元,比上年下降65%。 2012年,公司历史上首次出现亏损,损失近20亿元。虽然这种损失与品牌变化并不完全相关,但并不能挽救公司的下滑趋势。

如果应用得当,改变商标是一种新的宣传方式。

2014年7月,Airbnb发布了新商标。 Airbnb利用其专题协作来促进和邀请用户设计商标。此次活动迅速扩大了Airbnb的知名度。去年10月,Airbnb的估值已达到130亿美元。

毫无疑问,在互联网时代,有吸引力的商标最直接的好处是点击率。

Daniel Kahneman认为,在做出决定时,人类分为慢思维和快速思考。在他们的书《Thinking,FastandSlow》中,快速思考被定义为在做出决定时没有意义,即使没有太多的精神。付钱,不要考虑做出决定。

在互联网世界中,这种快速思维更为常见。根据南澳大利亚大学市场研究中心的数据,人们在网上购物只花了19秒。

目前,滴滴和优步处于竞争地位,而迪迪此时并未明显改变商标。 “毕竟,用户在几秒钟内决定使用哪个图标,并且不会高度识别掉落的图标,这可能会导致某些用户转移到更熟悉的优步。 ”的一位从事UI设计工作的工程师告诉笔者。

然而,一些业内人士认为,改变品牌建设的声誉需要公司花费时间和成本来积累。 “如果你关注互联网,你会发现百度雄掌和​​腾讯企鹅一开始并不是很受欢迎,但他们在出名后会感觉非常顺畅。当品牌足够强大时,公众会接受它。 ”的赛道研究所院长丁道说。

虽然商标很小,但其经济影响巨大。我们能理解公司背后的策略多少?

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