在O2O裁员的秘密背后：在寒冷的冬天，最早的猪在风中落下？地图的CFP

10月22日上午，摩卡汽车公司技术员张海瑞刚到公司，接到人事部门的解雇通知。大约有50名技术人员在同一天收到同样的通知，有传言说这次会有30％的人被解雇。另一家门到门洗车公司“ldquo; e洗车”也大幅切断并阻止了一些企业，甚至关闭了新闻。

在裁员的同时，许多平台打破了技术人员的投诉和权利。涉及的O2O公司包括：58家，杜都钉，功夫熊，白鹭美容等。许多用户还发现，许多外卖O2O公司继续减少补贴或取消一些优惠活动。

作为许多创业公司的融资和交通准入的来源，英美烟草公司也在加紧招聘。阿里巴巴2016年的新入学人数从最初的3000多人减少到400人。百度宣布将停止社交招聘，腾讯宣布将停止招聘外包。这家创业公司期待拥抱“大腿”，这也会引发悲观的猜测。

冬天似乎来了。互联网招聘平台“拉古”。创始人Madron说，根据Lagou.com的背景，由于公司的结构性裁员和初创公司的崩溃，寻找工作的人数正在增加。

　　烧钱带来的无效用户

六个月前，张海瑞辞去了4S店的工作，加入了“摩卡车”。他坐在4S店等待顾客成为车门，找客户提供汽车维修服务，工作时间不固定，每月收入7000元。他加入O2O更重要的原因是“这是一种新型服务。

“摩卡汽车”是一家典型的O2O汽车后院初创公司，今年2月完成了1000万美元的A轮融资。博鳌汽车维修，汽车网络，卡拉丁，易维修都是两年创业公司，具有类似业务，服务领域有自己的重点，基本上得到了A轮融资。

张海瑞对他曾经成为一个新兴产业并成为裁员的事实感到悲伤。该公司给出的理由是他的低订单率和高投诉率，他认为“冤”是因为他唯一的抱怨是客户对公司平台的不满，而不是他的服务。他反复询问，但该公司没有提供详细数据。

“不要烧钱，下一轮融资很难，所以先裁员，内部运作不符合O2O发展情况。”“摩卡车”辞职的高管李飞燕告诉了中国青年报记者，以上门维修发动机为例，每件单件材料的成本是150元，加上人工费，而每两辆A车配备员工（每月费用3500元），每项服务的费用是200元。

“该公司的推广方式基本上是免费服务。 ”李飞燕说，在最好的时间，每日客户量达到2500，但90％是免费订单，10％是通行费。其他家居维修公司也推出了资金维护，一角钱洗车等服务，可以兑换的用户往往“谁更便宜使用谁”。

即使这样一个免费的烧钱，主要收入的技术人员团队也不稳定，公司必须确保高技能可以为技术人员带来高收入，技术人员的收入应“明显”高于它的4S店。 ，修理厂的收入。此外，摩卡汽车已经扩大了11个城市，每个城市的降落成本也不小。

家庭护理服务是一项新服务，培育市场和用户确实是必要的。投资者还要求“摩卡汽车”迅速增加占领市场的用户数量。

“保留客户不是免费的，投资者不是无效用户。 ”李飞燕提醒管理团队，汽车维修不是高频服务，市场氛围和群体不同，必须通过成本控制和每一项服务留住客户。

但这项提议尚未通过。这也是李飞燕离开的重要原因。领导者缺乏互联网基因，“其他人说的是他们不知道自己想要什么”。

　　没有永远补贴的O2O行业

“为客户提供干钱”不仅是在后院行业的汽车，出租车，外卖，美甲等行业几乎都经历了疯狂补贴的道路，为了培养用户而迅速占据市场份额。

2014年资本充裕时，初创企业很容易筹集资金，投资者热情高涨，市场上的大量新闻频频爆发。如果加上“O2O”，似乎每个传统行业都可以获得融资。

如今，在腾讯科技的不完全统计中，食品和饮料的外卖，旅游，汽车，美容，旅游和教育已成为受灾最严重的地区。不完全统计数据显示，已有20多个封闭式餐饮店，近10个社区O2O项目已关闭，近20个企业项目已在汽车和旅游行业中夭折。在今年上半年，只有四分之一的公司获得了B轮融资。

在残酷的市场竞争之后，越来越多的O2O公司纷纷倒闭。有关C轮死亡的谣言正在得到证实。业内的一些企业已经开始热身，比如迪迪，58和公众。那些仍在培育市场或打击价格战的初创公司必须在寒冷的冬季找到出路。

平静是非常罕见的。许多美甲平台吸引了一分钱的钉子，订单数量增长非常快。甚至保安人员和快递员都做了美甲。选择海狸家族的创始人孟杰，就是坚持不降价。

那时，歌手用最简单的方法来计算美甲师每天可以做多少修指甲，以及多少收入可以满足美甲师的要求。他发现美甲是一对一的服务，是个性化的对接，低成本的门到门指甲不能满足美甲师的收入需求，所以美甲平台的生存必须是中高价，它是可能最终付出成本和期望这场比赛是一致的。 “你不能永远补贴它。当补贴结束时你会怎么做？“rd ;; p>

李飞燕认为，每家公司都有不同的资源和能力，而投资者的背景会带来不同的后果。一些公司的投资者可以提供流量输入，一些公司可以添加基于传统服务的在线服务，一些公司可以通过其他行业进行补贴，这可以使公司生存，因此初创公司需要了解其优势。和方向。

　　大浪淘金下，解决需求的方式才考验功力

除了公司自身的原因，关闭潮流的一个特例是厨师的O2O服务平台“ldquo;烹饪米饭rdquo;。创始人张志坚说，“煮饭”已经停产，因为厨师的O2O服务是一个非标准化和全面增加的市场。很难实现大规模的业务扩张，不能成为估值10亿美元的公司。

　　这是否证明一些行业内O2O的逻辑走不通?

“懒惰的需求将带来机遇，解决需求的方式将测试技能。 ”李飞燕认为事实并非如此。然而，目前汽车后台服务的两难困境是除了现场服务和轻型维护外，所有平台都没有故事可讲;竞争可以提供相同的服务，使用户可以低价运行;用户希望该值增加。

公众舆论认为，资本冬季的好处是带来大浪，而优秀的公司需要品牌沉淀。

马德龙说，企业家苦涩而孤独，他们也处于野蛮状态。一方面，失败率极高，九次死亡是一生。另一方面，对企业家精神作为自己的老板的整体浮躁，简单的理解，“资本冬天将挤出泡沫，使创业生态更健康”。

（应由面试官要求，张海瑞和李飞燕是假名）

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